kereta tak boleh start for Dummies
kereta tak boleh start for Dummies
Blog Article
Huraian: Alternator berfungsi untuk mengecas bateri semasa kereta bergerak. Jika alternator rosak atau tidak berfungsi, bateri tidak akan dicas semula dan akan cepat habis, menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan.
Untuk maklumat tambahan, kunjungi artikel lain di laman keretaauto yang menyediakan lebih banyak tips penjagaan kenderaan yang praktikal dan berguna.
Tinggalkan komen jika anda mempunyai pengalaman atau soalan, dan kunjungi panduan lain di laman KeretaAuto untuk mendapatkan lebih banyak idea berguna tentang penjagaan kenderaan.
Konsep aplikasi ini macam Uber dan Get. Apabila anda request bantuan dengan CARPUT application, pomen yang paling berdekatan akan sampai dalam masa 60 minit untuk periksa bateri kereta anda dan tukar bateri baharu.
Langkah pertama adalah melakukan pemeriksaan asas untuk mengenal pasti punca masalah. Beberapa langkah yang boleh dilakukan termasuk:
Apabila bateri kehilangan casnya, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi untuk memutar enjin. Tanda-tanda bateri lemah atau habis:
Tanda alternator bermasalah seperti lampu amaran bateri menyala di papan pemuka. Untuk mengatasinya, uji output alternator dan gantikan jika perlu.
Dalam kes tertentu, masalah ini mungkin datang bersama isu seperti alarm kereta yang berbunyi secara tidak terkawal. Ketahui cara menangani situasi tersebut tentang alarm kereta berbunyi.
Petanda awal penyakit ini adalah anda akan rasa susah untuk start dan kereta anda akan semput atau time nak tekan minyak kereta macam semput-semput. Susah nak hidup lepas tu bunyi crank atau dah hidup semput-semput, tak pun lampu semua menyala cuma enjin tak hidup. Ini mungkin kerana palam pencucuh rosak jadi palam pencucuh ini dia semuanya di sini lambat nak hasilkan percikan api.
Tanda-tanda Masalah: Lampu imobilizer berkelip atau menyala tetap menunjukkan masalah pada sistem ini.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
Bateri yang lemah atau habis adalah sebab utama kereta gagal dihidupkan. Gunakan multimeter untuk memeriksa voltan bateri; bacaan typical adalah sekitar 12.6V.
Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Pastikan kunci yang digunakan adalah kunci asal dan dalam keadaan baik. Jika terdapat masalah dengan sistem imobilizer, rujuk kepada pusat servis rasmi untuk penyelesaian.